Wstęp: Po zasłużonej, zimowej przerwie technologicznej (obejmującej styczeń i luty), nasz zespół ze zdwojoną energią i ogromnym entuzjazmem powrócił na plac budowy, aby kontynuować to dzieło. Marzec, zwiastujący ożywienie po zimie, przyniósł nam wspaniałe efekty w postaci kolejnych, perfekcyjnie zrealizowanych kilometrów twardej podbudowy, a także imponujące, zaawansowane postępy przy wznoszeniu kluczowych i niezwykle ważnych przepustów drogowych. Wiosenna ofensywa budowlana rozpoczęła się w najlepszym z możliwych stylów!
Szczegółowe zestawienie zrealizowanych prac:
- Niezwykle intensywna rozbudowa prawej strony trasy: Wyjątkowo intensywne, skrupulatne prace trwały przez cały miesiąc po prawej stronie budowanej jezdni. To właśnie tam z sukcesem uzupełniliśmy absolutnie wszystkie niezbędne warstwy konstrukcyjne (począwszy od głębokich wykopów, a skończywszy na wibrowanym kruszywie). Następnie, podbudowę asfaltową o najwyższych parametrach wytrzymałościowych (AC22P) wydłużyliśmy na ogromnym odcinku rozciągającym się od 2+960 aż do 3+300. Z niezwykłą sprawnością prowadziliśmy również skomplikowane rozbiórki na odcinku 2+960–3+100.
- Spektakularne postępy przy budowie przepustów: Zanotowaliśmy wielki i bardzo ważny krok przy budowie niezwykle skomplikowanej infrastruktury podziemnej. Całkowicie i kompleksowo wykonaliśmy potężny fundament, ułożyliśmy z najwyższą precyzją sam główny przepust, po czym perfekcyjnie wylaliśmy solidną płytę zespalającą, robiąc to między innymi w okolicach strategicznego km 1+300 (po stronie lewej) oraz km 4+100 (po stronie prawej).
Link do zdjęć: Galeria zdjęć z dnia 9 Marca 2026 – Rozbudowa DW768 Kazimierza Wielka – Etap I