Wstęp: Sierpień z całą pewnością zapisze się w historii tej wspaniałej inwestycji jako jeden z miesięcy o najbardziej imponującym i dostrzegalnym postępie robót. Wykorzystując nader sprzyjające warunki atmosferyczne, wykonawca dokonał olbrzymiego skoku technologicznego. Oprócz zjawiskowego, liczonego w setkach metrów wydłużenia odcinków pokrytych podbudową bitumiczną, uwaga inżynierów skupiła się na bardzo istotnym aspekcie technicznym i funkcjonalnym – rozpoczęto mianowicie szeroko zakrojone, precyzyjne prace przy budowie obiektów przepustowych pod korpusem naszej drogi.
Szczegółowe zestawienie zrealizowanych prac:
- Rekordowy zasięg podbudowy AC22P: W minionym miesiącu zanotowaliśmy absolutnie niespotykany dotąd przyrost ułożonej podbudowy asfaltowej. Nowe, niezwykle rozległe fragmenty zostały zrealizowane zarówno po lewej, jak i po prawej stronie jezdni. Prace te objęły między innymi zróżnicowane odcinki 0+650–0+900, 2+550–2+850 oraz potężne fragmenty biegnące nieprzerwanie od kilometra 4+700 wzwyż. Warto zauważyć, że po lewej stronie drogi front robót konstrukcyjnych sięga obecnie niemal samego końca naszej inwestycji, czyli okolic 6+400 kilometra.
- Infrastruktura podziemna i przepusty drogowe: Z wielkim zaangażowaniem rozpoczęliśmy skomplikowany logistycznie proces budowy obiektów inżynieryjnych, które są całkowicie kluczowe dla właściwego zarządzania wodami opadowymi i utrzymania strukturalnej integralności drogi na długie dekady. Po lewej stronie trasy ruszyły zaawansowane prace fundamentowe, układanie samych wielkogabarytowych przepustów oraz tworzenie potężnych płyt zespalających w kilku wyznaczonych lokalizacjach (m.in. w rejonie kilometrów 1+800, 1+900, 2+500, 5+200 oraz 5+700). Analogiczne, równie skomplikowane działania po stronie prawej zaobserwowano na wysokości kilometra 1+300.
- Rozwój konstrukcji nośnej: Niezmiennie, w ścisłym śladzie za postępem kładzenia warstw bitumicznych, na bieżąco i z chirurgiczną precyzją uzupełniane są parametry podbudowy z kruszywa, stabilizacji podłoża oraz grubych warstw chroniących przed ujemnymi temperaturami.
Link do zdjęć: Galeria zdjęć z dnia 13 sierpnia 2025 – Rozbudowa DW768 Kazimierza Wielka – Etap I